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三、閥門內漏的判定

1、通過人工觀察

眼觀：放水至無壓漏斗系統的閥門關閉后，觀察放水口漏斗是否有不間斷排出帶壓力水，如果水不能放盡，則表明閥門內漏。排汽至無壓的擴容器的閥門關閉后，觀察擴容器的冒汽量，也可粗略判定系統閥門內漏，進而多方排查，判定內漏閥門。

耳聽：閥門關閉后，將銅質聽棒放于閥門位置，若有泄漏的“刺刺”聲音，則為閥門內漏。

2、通過溫度判定

1）閥門關閉4-6小時后，用紅外線測溫儀表測量閥桿(靠近閥體處)或閥體下游150mm處金屬溫度，如大于50℃，經開關活動關閉4-6小時后，仍大于50℃，則認定為“內漏”。
這種判斷方法對大多數的內漏閥門是適用的。
但在實際工作中，存在以下特殊情況：
（1）由于管道安裝位置原因，使得有些閥門前、后存在擾動著的高溫蒸汽，如連接到有壓疏、放水母管的疏水門或排污門，這些閥門即使嚴密不漏，其閥桿溫度也將超過50℃。
（2）并排接入疏、放水母管的疏水門或排污門，當最后一道閥門位置均靠近母管時，只要管路中任一支路閥門內漏，其他閥門溫度均會升高以至超過50℃，如鍋爐排污閥門、過熱蒸汽疏水、汽機疏擴、部分工業抽汽管段疏水、高加危急疏水閥門等。

（3）低溫類閥門關閉后，閥后溫度比環境溫度低，甚至結霜，則判定為內漏，對我廠來說，氨站、氧站系統部分閥門屬于低溫閥門。這些閥門內漏也可通過外在的現象判定，如結霜、氣味等。
因此，這些閥門的內漏判定，一般測量門前管壁溫度或一次門前閥桿溫度來確定內漏情況。
2.）運行人員確認或懷疑閥門內漏，通知檢修人員到場進行確認，經與檢修人員共同鑒定確認是內漏，登記缺陷。
3.）在運行人員與檢修人員對閥門否內漏發生意見分歧時，應參照以下表格進行確認，如仍有意見分歧時，應通知設備管理部點檢人員到場進行判定。

3、通過改變系統運行方式

有些閥門前、后存在擾動著的高溫蒸汽，如高、低旁路、給水泵再循環調整門等，這些閥門即使嚴密不漏，其閥桿溫度也超過70℃。所以，這些閥門的內漏判定可改變系統運行方式，如用高旁閥后溫度與汽輪機高壓缸排汽溫度對比、通過關閉給水泵再循環調整門前、后隔離門觀察給水泵電流或流量有無變化來判定給水泵再循環調整門是否內漏。

四、閥門防止內漏的操作管理

1、閥門操作時的注意事項
（1）. 對于熱力系統各疏放水手動門，應在操作完畢半小時后再緊一次，以消除熱脹冷縮引起的閥門間隙。

（2）. 對于設置有一、二次門的熱力管道，閥門的操作順序為：開啟時應先開一次門，再開二次門；關閉時應先關二次門，再關一次門，目的就是保護一次門。在實際生產現場中，為治理跑、冒、滴、漏，在一、二次門存在內漏的情況下，在其一、二次門末端臨時加裝了新的閥門，在這些系統閥門操作中，以保護新裝閥門為目的，進行相應正確操作。

（3）. 對于閘閥的操作，只能全關或者全開，不允許半開半關狀態，以減少對閥門的吹損。

2、 閥門管理中的注意事項
1. 機組啟動前進行各電動、氣動閥門的試驗，試驗過程中，應有專人就地監視閥門及擋板的動作情況，檢查執行機構連桿及銷子應無松動、彎曲和脫落，檢查DCS開度指示與就地指示應一致，有中間停止的電動門要試驗中間停止正常。
調節門開關方向正確，動作靈活，帶聯鎖回路的要會同有關專業進行聯鎖試驗，試氣動調節裝置應動作靈活，無漏氣及異�，F象，試驗過程中出現異常時應停止試驗，及時通知檢修人員進行處理。
2. 機組每次啟動時應嚴格按《操作票》進行相應操作，各疏放水門應按規定檢查關閉，各疏放水門關閉后6小時后（10小時內），對疏水門后有溫度指示的，應根據閥門后管道溫度指示分析判斷該閥門是否內漏，對于疏水門后沒有溫度指示的，則利用紅外線測溫儀測量閥門前后管壁溫度或利用手感，來判斷閥門是否內漏。
如電動門內漏，則應關閉疏水電動門前的手動隔離門，對于疏水電動門沒有手動隔離門的，如內漏大，則應手動搖關電動門，對于有相應保護連鎖的電動門，禁止使用工具壓緊該電動門，以防電動門拒動，危及安全，對內漏電動閥門及時登缺并聯系檢修處理。如手動門內漏，則登缺并聯系檢修處理。
3. 機組停機前，應對閥門的缺陷(泄漏)進行全面檢查，對泄漏閥門應登缺并通知有關檢修部門。

4. 開、停機過程或帶壓放水過程中，疏（放）水門開啟后，應檢查閥門或節流孔（疏水器）后是否有溫度，以確保能起到疏（放）水作用，防止因閥門或管道或節流孔（疏水器）堵塞引起熱力管道積水引起的腐蝕。

治理熱力系統閥門內漏是電廠降低熱耗、提高經濟性的基礎工作，設備管理人員做好閥門內漏治理和維護，運行操作人員正確操作、及時檢查內漏閥門是減少或杜絕閥門內漏的主要手段，只要企業重視、預防措施到位、運行維護得當，閥門內漏現象就可得到極大改善。